Canal Salud : ¿Qué es el hantavirus? ¿Cuáles son los síntomas que tiene y cómo se contagia?

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El brote de hantavirus en un crucero proveniente de la Argentina ha disparado las preguntas sobre esta enfermedad infecciosa

El brote de hantavirus en un crucero proveniente de la Argentina con destino a Canarias ha hecho saltar todas las alarmas sobre esta enfermedad infecciosa. El brote ha provocado víctimas mortales entre los pasajeros y se están estudiando posibles contagios. Pero, ¿qué es exactamente el hantavirus? ¿Se puede contagiar entre humanos? ¿Qué síntomas provoca en caso de contagiarse del virus? El doctor Alex Almuedo, médico del Servicio de Salud Internacional del Hospital Clínic de Barcelona e investigador de enfermedades infecciosas en ISGlobal, da respuesta a estas cuestiones.

¿Qué es el hantavirus y cómo se transmite?

Los hantavirus son una familia de virus que se transmiten principalmente a través de los roedores, como ratas, ratones o talpes. El contagio en humanos se produce a través de los excrementos, la orina o la saliva de estos animales, como por la inhalación de polvo de algunos de estos residuos.

¿Se puede contagiar entre personas?

El hantavirus puede provocar dos tipos de enfermedades graves. Por un lado, el síndrome pulmonar, causado por los hantavirus de América; y, por otro, la fiebre hemorrágica con síndrome renal, causada básicamente por los hantavirus presentes en Europa y Asia.

En el caso del hantavirus que causa síndrome pulmonar se han descrito casos de contagio entre personas en Chile y la Argentina, aunque Almuedo especifica que falta información clara al respecto. Al respecto, hay que tener presente que el barco donde se ha producido este brote de hantavirus salió de la Argentina.

¿Cuál es el periodo de incubación? ¿Y la sintomatología?

El periodo de incubación en el caso del síndrome pulmonar puede ser de entre dos y tres semanas. Por lo tanto, Almueda apunta que puede ser que las personas del crucero se infectaran en alguna visita o excursión antes de subir al barco o a partir de algún roedor infectado en la embarcación.

En cuanto a los síntomas, son muy parecidos a los de una gripe, con fiebre, dolores musculares, calambres, dolor de cabeza, náuseas, vómitos y, a veces, dolor abdominal y diarrea.

¿Cuál es la mortalidad del hantavirus?

En los casos de que provocan síndrome pulmonar la mortalidad es más alta y puede llegar hasta el 45-50 %. "El que tiene más mortalidad de los hantavirus es el de los Andes", concreta el especialista del Hospital Clínico, que explica que en esta zona el virus es endémico. En cambio, en los casos de fiebre hemorrágica con síndrome renal normalmente no supera un 12 %.

¿Hay medicamentos o vacunas?

"El medicamento mágico que cura la infección no existe en el caso de los hantavirus", explica Almueda. Añade que existen dos vacunas, una que se comercializa en China y la otra, en Corea del Sur, pero no hay suficiente evidencia sobre la eficacia que tiene, sobre todo en los casos de síndrome pulmonar.

Canal Tecnológico : Bizum Pay llega a las tiendas físicas: así podrás pagar con el móvil sin usar tarjetas bancarias

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La plataforma de pagos móviles más popular en España está a punto de dar uno de los pasos más importantes desde su creación. Hasta ahora, Bizum se había consolidado como una herramienta para enviar dinero entre particulares y, más recientemente, para pagar en tiendas online. Sin embargo, su evolución pretende traspasar la frontera digital para llegar a las tiendas físicas de forma oficial con Bizum Pay.

Tal y como se dio a conocer a mediados de enero, Bizum activará el pago en tiendas físicas mediante NFC a partir del 18 de mayo. Llegada esta fecha, los usuarios podrán pagar directamente con el móvil en establecimientos físicos, teniendo en cuenta que el funcionamiento de Bizum Pay será similar al de otros métodos de pago sin contacto, ya que bastará con acercar el móvil al terminal de pago para efectuar una compra gracias la tecnología NFC, sin necesidad de usar tarjetas bancarias.

Esto permitirá que el dinero se transfiera de forma inmediata desde la cuenta del cliente a la del comercio, sin intermediarios tradicionales como las redes de tarjetas. Además, uno de los puntos clave es que los usuarios seguirán sin pagar comisiones por usar el servicio, mientras que los comercios asumirán un pequeño coste por cada transacción, previsiblemente competitivo frente a los sistemas actuales.

Pero, ¿cuándo estará disponible Bizum Pay? Como hemos mencionado, Bizum Pay se empezará a desplegar a partir del 18 de mayo, pero su lanzamiento no será instantáneo porque será progresivo. Cada banco decidirá cuándo activar esta novedad para sus clientes, a pesar que CaixaBank, Banco Sabadell y Bankinter serán las primeras entidades bancarias en ofrecer dicho servicio.

Bizum Pay quiere consolidarse como una alternativa a Visa y Mastercard

La puesta en marcha de Bizum Pay supone un cambio relevante en el ámbito de los pagos, ya que aspira a captar una parte del negocio que actualmente controlan las tarjetas. Por lo tanto, esto podría traducirse en una pérdida de la cuota de mercado para grandes compañías como Visa o Mastercard.

Una de las principales ventajas de este sistema —y uno de los motivos por los que podría desafiar la hegemonía de Visa y Mastercard— es que el dinero se transfiere de forma inmediata a la cuenta del comercio, eliminando los plazos de espera habituales en los métodos de pago tradicionales, en los que las transacciones tardan más tiempo en hacerse efectivas.

Canal Noticias : Condenan a un hospital a pagar la mayor indemnización por negligencia en España: 13,3 millones por las secuelas de un parto

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Fijan una indemnización de 13,3 millones de euros por una negligencia en un parto.EFE.

Una jueza de Madrid ha establecido en una sentencia que una mujer debe ser indemnizada con 13.300.000 euros por las lesiones neurológicas sufridas por su hijo tras una deficiente asistencia sanitaria durante el parto el 17 de noviembre de 2019 en el hospital de Sagunto (Valencia). El abogado de la demandante, Rafael Martín Bueno, destaca que es la mayor indemnización concedida en España por una negligencia médica.

La resolución, dictada por la magistrada de la Plaza 103 de la Sección Civil del Tribunal de Instancia de Madrid, condena a las compañías aseguradoras de la ginecóloga y la matrona que intervinieron en el parto a pagar una indemnización de 6.106.275 euros más los intereses desde la fecha de los hechos y las costas del procedimiento.

La jueza estima íntegramente la demanda y concluye que durante el parto se produjeron fallos en la vigilancia del bienestar fetal y en la interpretación de las señales de alarma, lo que impidió adoptar a tiempo las decisiones médicas necesarias.

Como consecuencia, el menor padece una parálisis cerebral infantil grave con afectación cognitiva y de la comunicación comprensiva y expresiva que le obliga a depender de cuidados constantes durante toda su vida, al tener reconocido un 87 por ciento de discapacidad.

La resolución subraya que la indemnización debe responder a las necesidades reales del menor teniendo en cuenta la asistencia, tratamientos y apoyos que precisará toda su vida.

La demandante acudió a las 6:31 horas del 16 de noviembre de 2019 al servicio de Urgencias del hospital de Sagunto embarazada de 40 semanas de gestación y el niño nació a las 00:05 horas del día siguiente "en un lamentable estado de salud", por lo que fue llevado al Servicio de Neonatología intubado y luego trasladado al hospital Clínico, donde ingresó en la UCI con asfixia perinatal.

En un comunicado, Rafael Martín Bueno subraya que esta resolución "refuerza la importancia de garantizar una adecuada vigilancia del bienestar fetal durante el parto y de actuar con rapidez ante cualquier signo de deterioro".

Asimismo destaca que la sentencia pone el foco en la necesidad de asegurar que las víctimas de este tipo de situaciones cuenten con los recursos necesarios para afrontar las consecuencias derivadas de una discapacidad tan grave. 

Canal Noticias : Alta Velocidad a 30 y 50km/h: las líneas entre Madrid y Barcelona, Sevilla y Valencia suman medio centenar de limitaciones de Adif

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Mapa de las limitaciones temporales de velocidad (LTV) en la red ferroviaria.Adif

Los corredores de Alta Velocidad que unen Madrid con Barcelona, Valencia y Sevilla concentran más de medio centenar de limitaciones temporales de velocidad (LTV), la medida de Adif para ralentizar la circulación cuando se detecta alguna anomalía en la vía hasta que se arregla o en tramos de obras recientes. Esto hace que en estos momentos estos trenes, que pueden circular hasta a 300 km/h, lo hagan a 30, 50 u 80 kilómetros por hora en algunos tramos.

Adif publicó este fin de semana el mapa de las más de mil LTV solo en la red convencional que jalonan el sistema ferroviario en estos momentos, con frenos que en ocasiones están vigentes durante años, como denuncian los distintos grupos parlamentarios y, más recientemente, el sindicato de maquinitas (Semaf). En febrero de este año, solo 90 de las más de mil limitaciones de velocidad habían sido introducidas en la última semana.

Adif impone LTV en cualquier tipo de vía ferroviaria cuando especialmente los maquinistas dan el aviso de alguna anomalía en la infraestructura. También en tramos en obras o donde ha habido actuaciones recientemente. Esto incluye redes de Cercanías o líneas convencionales, pero es especialmente significativo en la Alta Velocidad, porque los grandes corredores están en estos momentos jalonados por tramos en los que los trenes solo pueden circular a 30 , 50, 80 o a 230 kilómetros/hora, por debajo de su potencial. Esta obligación de echar el freno afecta a tramos de 10 kilómetros o de apenas unos centenares de metros, pero hacen que viajar en tren sea una montaña rusa de distintas velocidades.

De acuerdo con el visor de Adif, la línea de Alta Velocidad que más LTV tiene en estos momentos es la que une Madrid y Barcelona, con 23 reducciones de velocidad que van desde los 30km/h en la aproximación de la estación barcelonesa de La Sagrera (en obras) a una serie de limitaciones -160, 80, 230 y de nuevo 80) cerca de Brihuega (Guadalajara). Tras volver a bajar la velocidad cerca de Medinaceli y de Calatayud, la línea Madrid-Barcelona tiene un 'respiro' hasta, ya en Cataluña, volver a acusar limitaciones de entre 160 y 30 km/h.

Estos parones tienen como consecuencia que los trenes tardan más tiempo en hacer el recorrido completo en las dos horas y media que solía ser habitual y, como efecto de esto, entran en la llamada "banda de mantenimiento" en las horas de la noche en la que Adif aprovecha que no hay circulación de trenes para hacer mantenimiento de la infraestructura. Esta cadena de retrasos y reducción del tiempo disponible para revisar y reparar llevó en febrero a que Adif decretara un aumento del tiempo de viaje en 25 minutos entre Madrid y Barcelona que estará vigente de momento hasta mitad de diciembre.

En la línea Madrid-Sevilla, recién renovada, Adif tiene activas 22 limitaciones de velocidad, que suman 38 si se les añaden los ramales a Málaga y a Granada. Casi todas las LTV están por debajo de Despeñaperros y antes y la ciudad de Córdoba está precedida y seguida de dos tramos en los que los trenes deben bajar a 50 km/h. Por Adamuz sigue habiendo una limitación de circular a 100km/h en un tramo de 100 metros más tres meses después del accidente del pasado 18 de enero.

La línea entre Madrid y Málaga contempla una larga e inhabitual LTV a 200 km/h durante 26 kilómetros. Aquí está el tramo de Álora, donde el 4 de febrero cayó un muro de contención por las lluvias que interrumpió el tráfico de Alta Velocidad hasta el jueves pasado, y donde de momento hay un kilómetro en el que no se puede circular a más de 160km/h.

El tercer gran corredor de Alta Velocidad que también acusa más reducciones de velocidad es el que une Madrid y Valencia. Tiene diez, algunos como justo a la salida de Madrid de 50km/h o los 200 metros de cerca de Tarancón en los que no se puede circular a más de 30. En el tramo entre Requena y Utiel, la velocidad máxima permitida es de 230 km/h.

En el caso de la Alta Velocidad que une Madrid con Valladolid, Burgos, Galicia y Asturias, Adif mantiene también limitaciones de velocidad, pero notablemente menos. En la ruta Madrid-Valladolid-León hay cinco -entre ellas dos de 80 km/h a la entrada y salida de Valladolid-, que se suman a ocho más en el tramo entre Zamora y Galicia de este mismo corredor. En la línea de Alta Velocidad entre León y Pajares hay una más, con limitación a 140 km/h.

Cantábrico, Mediterráneo y Cercanías en las grandes ci

Las LTV de Adif no solo son en la red de Alta Velocidad. También se fijan en la red ferroviaria convencional, en la media distancia, y en las redes de Cercanías, como se evidencia en el mapa de su visor, lleno de puntos verdes en Madrid o Barcelona.

De la misma manera, quedan claras las numerosas limitaciones que jalonan la red de tren convencional en la cornisa cantábrica, en la línea mediterránea, donde se acumulan las obras de construcción del Corredor Mediterráneo que deberá vertebrarlo en un par de años con Alta Velocidad, dentro de Andalucía.

Por lo que respecta a las redes de Cercanías, en el núcleo de Madrid hay una línea especialmente plagada de LTV, en su mayoría de 30 y 40 km/h en trenes que pueden alcanzar los 140 km/h. Se trata del trayecto entre Móstoles-El Soto-Parla, con siete reducciones de velocidad. También las tienen alrededor de El Pinar-Las Rozas —dos de 60km/h— otra más de 60km/h la línea que va a la T4 del aeropuerto de Barajas y a su paso cerca de San Fernando de Henares, Vicálvaro y Villaverde Bajo los trenes tienen que reducir velocidad a 30 km/h.

Limitaciones Temporales de Velocidad alrededor de Madrid, Muchas de ellas se aplican a su red de Cercanías.Adif

En toda la red catalana de Rodalies, Adif mantenía a final de abril 179 LTV como medida de precaución hasta revisar totalmente el estado de la infraestructura, que terminó de implosionar con el temporal de lluvias de enero y febrero. De ellas, en los alrededores de Barcelona los trenes también deben reducir la velocidad a 30 km/h en tres tramos distintos entre Massanes y L'Hospitalet del Llobregat y en otras seis ocasiones entre Castellbisbal, Llobregat y Morrot, en uno de los casos a 10 y en otros dos a 20 km/h.

Entre Bellvitge y Hospitalet hay otra LTV de 30km/h y otras tres -de 40, 60 y 90- entre Sant Vicent de Calders y Hospitalet, así como otras dos -de 60 y de 80- entre Maçanet, Massanes y L'Hospitalet.

En las inmediaciones de Valencia, Adif mantiene LTV de 20 y 80 km/h entre Valencia Nord y La Bella, y de 30, 60 y 80 entre Gandía y Silla.

Sucesión de limitaciones temporales de velocidad de los trenes a lo largo de toda la cosa mediterránea, donde también se puede ver la concentración en Rodalíes.Adif

Canal Curiosidades : Nottingham descubre su cueva número 1.000 y desvela el mayor laberinto subterráneo de Europa

 CanalCuriosidades

Bajo el asfalto de una de las urbes más emblemáticas del Reino Unido se esconde un mundo paralelo que no deja de crecer. Los arqueólogos acaban de registrar la cueva artificial número 1.000 en el subsuelo de Nottingham, un hito histórico que redefine por completo la magnitud de este patrimonio subterráneo.

Lo que hace apenas unas décadas se consideraba una red modesta de pasadizos, ha demostrado ser el mayor complejo de grutas excavadas por el hombre en toda Europa. La blanda piedra arenisca sobre la que se asienta la población facilitó durante más de un milenio la creación de este vasto entramado arquitectónico.

Un viaje a las entrañas de la historia británica

El arqueólogo municipal Scott C. Lomax confirmó este récord absoluto y subrayó que la cifra refleja mil años de evolución urbana ininterrumpida. Según detalla el portal especializado Interesting Engineering, el inventario inicial del año 2008 apenas contabilizaba 425 cavidades, lo que demuestra el ritmo frenético de los recientes hallazgos.

Solo en los últimos doce meses, los investigadores han documentado ochenta nuevos enclaves subterráneos gracias a la revisión exhaustiva de archivos históricos. A ello se suman las excavaciones preventivas que se realizan antes de levantar nuevas construcciones inmobiliarias en el centro urbano.

De curtidurías medievales a refugios antiaéreos

El uso de estas grutas resultó tan variado como fascinante a lo largo de los siglos. Los registros documentan desde mazmorras y capillas medievales hasta inmensas bodegas de cerveza del siglo XIX. La maleabilidad de la roca permitió a los antiguos habitantes esculpir auténticas viviendas, curtidurías e incluso pistas de bolos victorianas.

Durante los oscuros días de la Segunda Guerra Mundial, la intrincada red de túneles salvó miles de vidas al funcionar como refugios antiaéreos frente a los incesantes bombardeos. Entre los descubrimientos más recientes destacan una mina de arena del siglo XVIII perfectamente conservada y un misterioso túnel que parte de la céntrica calle Derby Road.

El futuro del patrimonio oculto

El trabajo de catalogación está muy lejos de concluir. Los expertos anticipan el hallazgo de docenas de nuevas estructuras en los próximos años a medida que avanza el desarrollo urbanístico. Conocer la ubicación exacta de cada oquedad resulta vital para evitar derrumbes en la superficie. Hoy en día, una parte de este inmenso laberinto funciona como atracción turística protegida. De este modo, los visitantes pueden adentrarse en las mismas sombras donde generaciones pasadas trabajaron, se escondieron y vivieron al margen de la luz del sol.

Canal Noticias : Apuñalan a un hombre en la terraza de un bar céntrico en Plaça Catalunya

 CanalNoticias

Una serie de incidentes violentos registrados en distintos puntos de Barcelona y su área metropolitana ha generado preocupación en los últimos días. En Esplugues de Llobregat, un hombre fue detenido acusado de acabar con la vida de una joven en plena vía pública, en un suceso que ha conmocionado a los vecinos de la zona.

El ataque tuvo lugar en la calle Joan Miró y fue comunicado a los servicios de emergencia alrededor de las once de la mañana. A pesar de la rápida actuación de los sanitarios, no se pudo salvar a la víctima, que falleció en el mismo lugar de los hechos debido a la gravedad de las heridas.

Tras el suceso, agentes de los Mossos d'Esquadra iniciaron un dispositivo de búsqueda que permitió localizar y detener al presunto agresor poco después de que intentara huir. La investigación sigue abierta para determinar las circunstancias y el móvil del crimen.

En otros puntos de la ciudad, como El Raval, también se han registrado episodios recientes de violencia, lo que refuerza la preocupación por la seguridad en determinadas áreas urbanas con alta densidad de población y actividad.

Otro caso tuvo lugar en la zona del Parc del Fòrum, donde un menor se vio implicado en un incidente con arma blanca. Aunque los detalles no han trascendido completamente, el hecho ha puesto el foco en la implicación de jóvenes en este tipo de sucesos.

Asimismo, en L'Hospitalet de Llobregat, se investiga otro episodio violento ocurrido recientemente, sumándose a una serie de घटनas que están siendo analizadas por las autoridades para detectar posibles patrones o causas comunes.

Nuevo incidente en el centro de Barcelona

El incidente ocurrido el 30 de abril en la Plaça de Catalunya, uno de los puntos más concurridos de la ciudad, generó momentos de tensión entre las numerosas personas que se encontraban en la zona a esa hora. Los hechos tuvieron lugar alrededor de las 18:45.

Según las primeras informaciones, todo comenzó con una discusión entre dos hombres de mediana edad. Aunque no han trascendido los motivos del enfrentamiento, testigos presenciales señalaron que la disputa fue subiendo de tono de forma progresiva hasta convertirse en una situación violenta en cuestión de minutos.

En un momento dado, uno de los implicados sacó un objeto punzante y atacó al otro, causándole heridas. La rapidez con la que se desarrollaron los hechos provocó escenas de alarma entre quienes paseaban por la plaza, aunque algunos ciudadanos intervinieron para intentar separar a los dos hombres y evitar que la agresión fuera a más.

Bajo los efectos del alcohol

Hasta el lugar se desplazaron varias patrullas de la Guardia Urbana de Barcelona, que lograron detener al presunto agresor en el mismo sitio. Paralelamente, efectivos del Sistema d'Emergències Mèdiques atendieron al herido y lo trasladaron para una valoración más completa, confirmando que sus lesiones no revestían gravedad.

Fuentes policiales indicaron que ambos implicados podrían encontrarse bajo los efectos del alcohol en el momento de la pelea, lo que habría contribuido a la escalada de la violencia. Este factor, unido a la falta de un motivo claro, complica la reconstrucción exacta de lo sucedido.

El suceso se produjo en un entorno especialmente sensible, ya que la plaza es un punto neurálgico de transporte y actividad comercial en Barcelona. La presencia constante de peatones hace que cualquier incidente de este tipo tenga una gran repercusión y obligue a una respuesta rápida por parte de los servicios de seguridad.

Además, la cercanía de bares y establecimientos de ocio en la zona donde comenzó la discusión refuerza la hipótesis de que el consumo de alcohol pudo jugar un papel relevante en el desencadenamiento de los hechos. No obstante, será la investigación la que determine con precisión las circunstancias.

Canal Gastonomia Bilbao : Bilbao de pintxo a pintxo

 CanalGastronomia

Paseo por las pequeñas delicias de la cocina vasca

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Sabor y creatividad a partes iguales en uno o, como mucho, dos bocados. Así es el pintxo, uno de los grandes protagonistas de la gastronomía de Bizkaia y, por extensión, de toda Euskadi. Como atractivos escaparates de moda, las barras de los bares de Bilbao exhiben frescura y renovación constante. Junto a los pintxos más tradicionales y consolidados se presentan novedosas creaciones bajo un único objetivo: sorprender a los paladares más exigentes.  

Pistas gastronómicas para conocer la ciudad

Además de por su actividad cultural, Bilbao brilla también en lo gastronómico y ¡lo sabe! Las siete calles del Casco Viejo y su Plaza Nueva, la calle Licenciado Poza de Indautxu, los Jardines de Albia, en El Ensanche... Muchas son las rutas posibles para "ir de potes", el equivalente a salir a tomar un aperitivo de mañana, tarde o noche. Aunque existen visitas guiadas que combinan degustación de pintxos y museos, a continuación se muestran algunas referencias imprescindibles para poder trazar un itinerario propio "de pintxo a pintxo" y conocer a fondo esta ciudad vasca del norte de España. Casco Viejo. En las famosas siete calles de la parte más antigua de Bilbao y sus alrededores se alternan monumentos, comercios y muchos bares en los que descansar entre compra y compra. Aunque el Casco Viejo bilbaíno también está abierto a la innovación, conviene probar en esta zona pintxos casi tan tradicionales como sus calles: las gildas –aceituna, anchoa y guindilla-, los mejillones rellenos, la brocheta de bacalao marinado o el chorizo al infierno acompañados de un vermut o un buen txakoli, vino blanco típico vasco.

Pintxos de aceitunas

El Ensanche. El Bilbao de construcción más señorial también está repleto de locales centenarios. Las barras de las calles Diputación, Ledesma, Ercilla o Jardines de Albia son punto idóneo para acompañar unos "zuritos" –cañas- de pintxos morunos, embutido ibérico, txangurro –salsa a base de centollo-, de chatka y langostinos o bien alguna de las coloridas tortillas con tapa –rellenas o adornadas con ingredientes de todo tipo- tan habituales en las regiones del norte. Indautxu. Hablar de esta zona de la ciudad obliga a mencionar el ambiente casi ininterrumpido de la calle Licenciado Poza, punto de encuentro de la afición del Athletic de Bilbao los días que hay fútbol en el estadio de San Mamés. Quesos en todas sus versiones, piperrada –salsa típica vasca a base de pimientos, cebolla y tomate-, champiñones, sardina ahumada... estos son algunos de los ingredientes base de los pintxos a los que resulta complicado resistirse. Mención propia merece la felipada, triángulo de pan relleno de mahonesa, anchoa, lechuga y algo de picante.

Quesos vascos © Basquetour

El significado cultural del pintxo

La elaboración de un pintxo es un ejercicio de creatividad tan amplio como las combinaciones de ingredientes conocidas y por conocer, por tanto, infinito. Estos pequeños aperitivos son prácticamente una seña de identidad para los bilbaínos. Ir “descubriendo” sabores de bar en bar es una apetecible aventura culinaria. A diferencia de otras zonas de España, en Euskadi el pintxo no se considera una tapa gratuita y se paga aparte. Así, cada establecimiento busca siempre esa mezcla de productos estrella que logre marcar tendencia en la ciudad o bien fidelizar a los clientes habituales. Imaginación, pasión por la gastronomía y, por supuesto, buena materia prima son fundamentales para alcanzar esa excelencia.  Viajar a Bilbao implica rendirse a los encantos de sus pintxos. Algo así como asistir a un festival de colores, olores y sabores nacido de la estupenda relación que la ciudad mantiene con la gastronomía. ¡Buen provecho!

Canal Viajar Malaga : Málaga La capital de la Costa del Sol se reinventa

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Más allá de sus 16 soleadas playas, esta ciudad andaluza a orillas del Mediterráneo tiene una vida cultural más que interesante. Y es que el lugar que viera nacer al genio Pablo Picasso se ha reinventado en los últimos años e inaugurado museos para todos los gustos.

Si a la combinación de mar y cultura le añadimos un ambiente animado, las abundantes tapas que sirven sus bares, barrios a la última como el del Soho, zonas como la del puerto que se han transformado para ofrecer una cara más moderna y monumentos con siglos de historia, el resultado es una ciudad apasionante que cualquiera querría conocer. Porque si todo el mundo dice que Málaga está más bonita que nunca, por algo será.

Un viaje en el tiempo

Málaga es una ciudad llena de rincones históricos como la Alcazaba, una de las mayores fortalezas árabes de Andalucía, o el Castillo de Gibralfaro, desde donde se obtienen las que seguramente sean las mejores vistas de toda la ciudad. A los pies del castillo se extiende el teatro romano y un casco histórico hecho para pasear. Por sus calles van surgiendo rincones como el Mercado de las Atarazanas para tomar un vermú y monumentos como su Catedral, conocida como “La Manquita”, por su inacabada torre derecha. No hay que perderse una visita a sus cubiertas, porque la experiencia es única. Estamos en la ciudad de Picasso, así que en el centro también se encuentra un más que recomendable museo dedicado al pintor y es posible visitar su casa natal.Pero Málaga no solo vive de su pasado, ya que en los últimos años se han inaugurado el Museo Carmen Thyssen, el único Centro Pompidou que existe fuera de Francia -su cubo de colores se ha convertido ya en todo un icono- o la Colección del Museo Ruso de San Petersburgo.Eso sí, el que busque cultura más underground, no puede perderse el Centro de Arte Contemporáneo, el arte urbano de las fachadas ni los locales del alternativo barrio del Soho.

Esencia malagueña

Hay varias cosas que le dan a Málaga su toque único. Para empezar, más allá de monumentos, siempre conviene disfrutar de un día de sol en la mítica playa urbana de La Malagueta. Y el que quiera sumergirse de lleno en los sabores tradicionales, tiene que acercarse al barrio marinero de Pedregalejo y probar los típicos espetos de sardinas a la brasa.Volviendo a La Malagueta, junto a ella está el Muelle 1, un paseo en el puerto lleno de tiendas y restaurantes por el que da gusto caminar al atardecer hasta llegar a la Farola, un faro que es todo un símbolo de la ciudad.¿Otro emblema malagueño? Sin duda su calle peatonal Marqués de Larios, un animadísimo paseo decorado con flores y por donde hay que pasar al menos una vez en un viaje a Málaga. Por la noche, además, esta zona y sus calles aledañas se convierten en el lugar perfecto para ir de tapas en locales que son ya instituciones como la Bodega El Pimpi y probar a qué sabe un ajoblanco.Málaga también es su Festival de Cine, su Semana Santa, sus restaurantes innovadores... Pero ante todo Málaga es alegría. Y se contagia.

Canal Viajar zona Valencia : Valencia El Mediterraneo Convertido en Ciudad

 CanalViajar

Un lugar de contrastes que espera al viajero con un encantador casco histórico junto con edificios futuristas. Así es Valencia, una de las ciudades más acogedoras de España para pasar unos días. Más allá de la efervescencia cultural de sus calles, siempre apetece un paseo o un buen baño en sus playas mediterráneas. Por supuesto, es imprescindible probar su plato estrella, la paella (¡la auténtica!) y otras exquisiteces como las clóchinas o la horchata.

Cualquier momento resulta bueno para viajar a Valencia, aunque si hay uno especial es el 19 de marzo, cuando celebran sus famosísimas Fallas con gigantescas “esculturas de cartón” ardiendo. Y es que su luz mediterránea, su clima suave y el embrujo del fuego hacen de esta ciudad un lugar en el que querer quedarse.

De paseo cultural: entre lo clásico y la vanguardia

Valencia resulta perfecta para descubrir caminando. Uno de sus puntos más fascinantes es la Plaza de la Reina, con la Catedral y la torre del Miguelete, en la que merece la pena subir sus 207 peldaños para obtener unas buenas vistas. Por el centro también se encuentran la Lonja de la Seda -uno de los edificios más bonitos de Valencia, declarado Patrimonio Mundial, con el idílico Patio de los Naranjos- y el modernista Mercado Central – es el mayor mercado de productos frescos de Europa, así que darse una vuelta por sus puestos es toda una experiencia-. A pocos metros también están el Museo Nacional de Cerámica con su impresionante fachada o las Torres de Quart y Serrano. Además, también hay museos como el IVAM o numerosos rincones que sorprenden por su arte callejero.Un poco más alejada del centro se muestra la cara más moderna de Valencia: la Ciudad de las Artes y las Ciencias. Diseñada por Santiago Calatrava y Félix Candela, se ha ganado a pulso convertirse en todo un icono con propuestas como el Oceanogràfic, el mayor acuario de Europa. Inevitable querer hacerse una foto frente a sus originales formas.

Una paella frente a la playa

El plan de irse a alguno de los grandes arenales de la ciudad y comer una paella frente al mar no tiene competencia. Y es que Valencia ofrece más de 300 días de sol al año. La playa de la Malvarrosa es una de las opciones más conocidas. Una vez allí, la arena fina y dorada y el azul del agua recuerdan a los famosos cuadros en que Sorolla retrataba esta ciudad. ¿Cómo resistirse a un baño?Los que busquen paisajes más “salvajes” pueden acercarse hasta El Saler o aprovechar para ir a El Palmar y probar sus famosas paellas. El día puede culminar con una puesta de sol en la Albufera, un lago navegable junto al mar conocido como el “espejo del sol” donde vivir uno de los mejores atardeceres del Mediterráneo.La playa no es el único plan al aire libre que tiene la ciudad, que también ofrece pasear por el extenso jardín urbano del Turia o visitar el Bioparc en familia.Al caer la tarde, nada como sentarse en una terraza o ir a algún restaurante innovador o con Estrella Michelin y disfrutar del vibrante ambiente nocturno del barrio del Carmen o de nuevas zonas de moda para los foodies como Ruzafa.

Canal Noticias : Agresión sexual en la Feria de Abril: dos jóvenes atacan a una chica en un baño

 NoticiasMetropoli

Nueva agresión sexual en Barcelona, esta vez en la Feria de Abril. Según avanza Metrópoli, y han confirmado los Mossos d'Esquadra, dos jóvenes atacaron a una chica la noche de este domingo, 3 de mayo, en el interior del recinto ferial.

Los hechos se produjeron a las 23:50 horas y quedaron registrados por las cámaras de seguridad. En las grabaciones se aprecia, de hecho, cómo los dos agresores salen de uno de los lavabos dispuestos por la instalación tras perpetrar la violación y huyen.

Atendida in situ

Tal y como explican las fuentes consultadas a este medio, fue la propia seguridad del recinto la que actuó en primer lugar, ya que el aviso entró a través del centro de coordinación (CECOR) de policía, autoridades y organización.

Hasta el lugar se desplazó la Policía Judicial y el personal de seguridad privada, que informó a los Mossos d'Esquadra de lo ocurrido.

Los servicios médicos de la Feria atendieron a la víctima in situ hasta que llegó una ambulancia del Sistema d'Emergències Mèdiques (SEM).

Sin detenidos

Por su parte, la Unitat d'Investigació de los mossos del distrito de Sant Martí se ha hecho cargo del caso.

Los agentes no han detenido a los agresores, aunque estos están identificados gracias a los equipos de cámaras CCTV (Circuito Cerrado de Televisión).