Canal Noticias Incendios : Confinadas dos urbanizaciones en Cervelló por el incendio forestal que quema fuera de control

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Los Bombers de la Generalitat trabajan para apagar un incendio forestal en Cervelló (Barcelona) que ha comenzado este miércoles, 22 de julio, a las dos de la tarde y que ha obligado a confinar las urbanizaciones de Can Paulet y de les Rovires, con unas 300 personas afectadas. El fuego se ha iniciado, por causas que por ahora se desconocen, en la calle Raval Bassons, en la Vall del Sol, y ha comenzado a subir montaña arriba, en dirección contraria a las casas y a la B-24, la carretera que pasa por la zona en paralelo a la N-340. En estos momentos, el fuego avanza en dirección a Corberà de Llobregat y, aunque todavía está lejos, la principal preocupación es que pueda llegar a la zona del Ordal, donde podría afectar una importante superficie de masa forestal.

Los efectivos de los Bombers, que han activado 48 dotaciones, 38 terrestres y diez medios aéreos, trabajan realizando descargas con retardante sobre los dos flancos del fuego para evitar que se abran. El teléfono de emergencias 112 ha recibido 300 llamadas en las que se alertaba del incidente, ya que la gran columna de humo se ha hecho bien visible desde varios kilómetros a la redonda. De forma preventiva, desde Protecció Civil se ha enviado un mensaje a través del sistema ES-Alert donde ha ordenado el confinamiento de las urbanizaciones Can Paulet y les Rovires, ambas pertenecientes al municipio de Cervelló, y ha pedido a los ciudadanos que cierren puertas y ventanas y no salgan a la calle. El Ayuntamiento de Cervelló, por su parte, ha emitido un comunicado a través del perfil de Instagram donde ha anunciado que los accesos a las urbanizaciones confinadas han quedado cerrados. En el incendio, que ha quemado unas diez hectáreas, también trabajan los Agents Rurals y las Agrupacions de Defensa Forestal (ADF).

Catalunya, en alerta máxima por riesgo de incendio forestal

El incendio en Cervelló se produce en el marco de una situación de riesgo máximo en cuanto a los incendios forestales, principalmente en el interior de Terres de l'Ebre, y en la franja del Bages, Solsonès y Noguera. Las altas temperaturas, que pueden llegar a 43 grados en puntos del Segrià y la Ribera d'Ebre, sumadas a la baja humedad de la vegetación, han llevado a Protecció Civil a mantener activado en fase de alerta el plan INFOCAT. Aunque se prevé un descenso de las temperaturas de cara al fin de semana, la entrada de viento de mistral y poniente, y de la tramuntana, hará que se mantenga el peligro el sábado y el domingo. Además, hay posibilidades de tormenta seca con truenos y aparato eléctrico. Por este motivo, desde los Bombers de la Generalitat han activado un refuerzo operativo en todas las regiones de emergencias con un incremento en el nivel de mando, la activación de los Equips de Prevenció Activa Forestal (EPAF), más personal del GRAF en algunos parques y la apertura de varios parques de bomberos voluntarios.

Canal Curiosidades : El mar Mediterráneo está extremadamente cálido: la NOAA advierte sobre una ola de calor marina de categoría 4

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El Mediterráneo vive uno de los episodios de calentamiento más intensos de los últimos años con más de 33 ºC en algunos puntos: la NOAA y el sistema MEDMOS advierten de una ola de calor marina de categoría extrema.

El mar Mediterráneo afronta uno de los episodios de calentamiento más intensos de los últimos años. Tras semanas de temperaturas muy superiores a lo habitual, amplias zonas de la cuenca sufren actualmente una ola de calor marina de categoría IV (extrema), el nivel más alto de la clasificación internacional desarrollada por Hobday et al. (2018).

Los análisis diarios de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) y del sistema de vigilancia MEDMOS, desarrollado por el Mediterranean Centre for Environmental Studies (CEAM), muestran que gran parte del Mediterráneo occidental y central registra anomalías térmicas excepcionales.

Además, el modelo europeo prevé que la temperatura superficial del agua del Mediterráneo podría llegar hasta los 33 ºC en algunas zonas durante los próximos días. Este tipo de eventos no solo afectan a los ecosistemas marinos, sino que también influyen en la meteorología y en el desarrollo de actividades económicas como la pesca y el turismo.'

Qué es y cuáles son las consecuencias de una ola de calor marina

Al igual que ocurre en la atmósfera, una ola de calor marina es un episodio prolongado en el que la temperatura superficial del mar se mantiene muy por encima de los valores normales durante, al menos, cinco días consecutivos y afecta a una extensa región oceánica.

En las últimas décadas, estos episodios se han vuelto cada vez más frecuentes como consecuencia del aumento de la temperatura del mar. El Mediterráneo es una de las regiones del planeta donde este calentamiento está siendo más acusado, por lo que las olas de calor marinas han aumentado tanto en frecuencia como en intensidad.

¿Qué es la intensidad de una ola de calor marina?

Es la anomalía de la temperatura de la superficie del mar respecto a la climatología a largo plazo de una ubicación específica.

Según la clasificación propuesta por Hobday et al. (2018), utilizada actualmente por la NOAA y otros organismos científicos, estos episodios se dividen en cuatro categorías según su intensidad máxima:

• Categoría I (Moderada): la intensidad supera el umbral de detección, pero no llega a duplicar la diferencia respecto a la climatología.
• Categoría II (Fuerte): la intensidad duplica esa diferencia.
• Categoría III (Severa): la intensidad la triplica.
• Categoría IV (Extrema): alcanza al menos cuatro veces la diferencia entre la climatología y el umbral de detección, siendo los episodios más excepcionales.

La evolución observada durante las últimas décadas confirma esta tendencia. En el Mediterráneo, la intensidad media de las olas de calor marinas ha aumentado de forma sostenida desde los años ochenta, con un incremento especialmente pronunciado durante el siglo XXI, reflejando un mar cada vez más cálido y propenso a registrar episodios extremos.

Las consecuencias de estos eventos son muy importantes. El calentamiento del agua favorece el blanqueamiento de corales, desplaza especies hacia aguas más frías, facilita la expansión de organismos invasores y puede provocar la muerte masiva de parte de la fauna marina.

Además, tienen impactos sobre la pesca al modificar las rutas migratorias de algunas especies y sobre el turismo, al deteriorar los ecosistemas costeros y reducir el confort térmico de algunas zonas de baño.

El Mediterráneo alcanza niveles extremos este verano

La situación actual es especialmente llamativa. Los mapas diarios elaborados por el CEAM muestran intensidades superiores a 5 ºC respecto al umbral climatológico en numerosas áreas del Mediterráneo occidental y central, especialmente alrededor de Baleares, el mar de Liguria, el Tirreno y el canal de Sicilia.

Como consecuencia, buena parte del Mediterráneo occidental ya aparece clasificada dentro de la categoría IV (extrema). Este nivel afecta a amplias áreas situadas entre las costas de España, Francia, Italia y el norte de África, mientras que otras regiones permanecen en categorías III (severa) y II (fuerte).

Las previsiones del modelo europeo indican que este episodio continuará durante los próximos días. La temperatura superficial del mar seguirá situándose por encima de los 30 ºC en gran parte del Mediterráneo occidental, con valores cercanos a 33 ºC entre el norte de África, Sicilia y el Mediterráneo central.

Las aguas también permanecerán extraordinariamente cálidas para esta época del año en el entorno del litoral mediterráneo español.

Los impactos en el desarrollo de tormentas

Este calentamiento tan intenso del mar también puede tener consecuencias sobre la atmósfera. Un Mediterráneo extraordinariamente cálido aporta grandes cantidades de calor y vapor de agua, aumentando la energía disponible para el desarrollo de tormentas cuando llegan embolsamientos de aire frío en altura (danas).

Aunque la presencia de un mar muy cálido no garantiza por sí sola la aparición de fenómenos adversos, sí puede favorecer precipitaciones más intensas cuando las condiciones atmosféricas son favorables.

Los modelos climáticos apuntan a que este tipo de episodios se seguirá intensificando durante las próximas décadas, con olas de calor marinas cada vez más frecuentes, intensas y de mayor duración como consecuencia del calentamiento global, lo que incrementará tanto sus impactos en la naturaleza como en la economía y la sociedad.

Canal Informacion La Vida es Ocio : Cerrado por Vacaciones en Agosto

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Hoy queremos tomar un momento muy especial para hablarles directamente, con el corazón abierto y la voz llena de gratitud. Como saben, nuestro compromiso con ustedes siempre ha sido profundo: llevarles contenido fresco, entretenido y cargado de pasión, que no solo informe, sino que también inspire y acompañe cada instante de sus días. Por eso, hoy nos dirigimos a ustedes con una noticia importante que queremos compartir de manera clara y sincera.

Durante todo el mes de agosto, nuestra emisora hará una pausa en sus emisiones en directo. Sí, así es, este agosto estaremos cerrados temporalmente para darnos ese merecido descanso que tanto necesitamos. Puede que muchos se pregunten por qué tomamos esta decisión, sobre todo cuando el ritmo de nuestras locuras en directo se ha convertido en parte esencial de nuestra rutina y, por supuesto, de la suya también. La respuesta es muy simple: al igual que ustedes, somos humanos y necesitamos recargar energías para poder regresar con más fuerza, creatividad y entusiasmo.

Este descanso no es un adiós ni un silencio absoluto; es una pausa necesaria para cuidar nuestro bienestar y preparar sorpresas que harán que nuestras próximas emisiones sean aún más especiales. Queremos volver en septiembre con la pila completamente recargada, repletos de nuevas ideas, temas frescos y ese toque único que siempre nos ha caracterizado. Estamos preparando contenido novedoso que, sin duda, seguirá siendo el espacio en el que puedan desconectar, aprender, reír y ser parte de esta gran familia que hemos formado juntos.

Pero, aunque las ondas en directo se detengan por un tiempo, la conexión con ustedes no se rompe nunca. Nuestro querido blogger seguirá activo durante todo agosto. Así es, en este mes de pausa, podrán seguir disfrutando de nuestras publicaciones, artículos y reflexiones que continuarán llegando a través del blog. Nuestra intención es mantenerlos informados, entretenidos y acompañados, porque somos conscientes de que la distancia física nunca debe traducirse en distancia emocional o comunicativa.

Además, el equipo estará a pie del cañón, trabajando tras bambalinas para que, al regresar, todo esté impecable y listo para dar inicio a una nueva etapa llena de energía y creatividad renovada. Este tiempo nos servirá para reorganizar, mejorar procesos y pensar en nuevas formas para que la experiencia de todos ustedes sea cada vez mejor.

Sabemos que nuestras transmisiones en directo son un espacio donde muchas personas encuentran un refugio, una compañía y, a veces, incluso un motivo para sonreír en días difíciles. Por eso, les pedimos comprensión y paciencia durante estas semanas. Prometemos que el regreso será espectacular y que, en septiembre, volveremos con toda la energía y las ganas de siempre.

Mientras tanto, los invitamos a seguir conectados a través de nuestro blog y redes sociales, donde estaremos compartiendo contenido exclusivo que hemos preparado especialmente para ustedes. Queremos que sientan que esta pausa es también una oportunidad para que crezcamos juntos, para que nos reinventemos y para que cada uno de ustedes sepa que forman parte fundamental de esta aventura.

En definitiva, esta pausa no es más que un respiro que nos permitirá regresar con temas nuevos, debates interesantes y, claro está, muchas locuras en directo que tanto disfrutan. Gracias por ser esa comunidad maravillosa que nos impulsa a seguir adelante día tras día. Sin ustedes, nada de esto sería posible.

Les enviamos un fuerte abrazo virtual, lleno de cariño y esperando que este verano sea igualmente productivo y lleno de buenos momentos para cada uno. Nos vemos muy pronto, con las pilas recargadas y con muchas ganas de continuar esta travesía que hemos emprendido juntos.

¡Nos escuchamos y leemos en septiembre!

Con todo nuestro cariño,

El equipo de la emisora

Canal Magazine La Vida es Ocio : Programa nº 630: Millán Salcedo

  CanalMagazine

Hoy os traemos una entrevista con el gran Millán Salcedo, conseguida por nuestro compañero Guillermo Narn, en la que nos explica diferentes cosas de su trayectoria artística, con curiosidades más allá del personaje en Martes y Trece en la que nos retrata momentos y circunstancias de su vida personal a raíz de la fama y de como llegó a ella a través de sus vivencias desde pequeño a la actualidad.

Podéis escucharlo aquí:
https://go.ivoox.com/rf/177574662
Os Esperamos en nuestra Blog
Grupo Radio La Vida es Ocio

Canal Curiosidades : Una investigación revela los secretos de la presa más antigua de Egipto

 CanalCuriosidades

En Egipto, a unos 40 kilómetros al sur de El Cairo, en un wadi, el cauce seco de un río que solo cobra vida tras las lluvias torrenciales, aún se alzan los restos de la presa de Wadi al-Garawi, una presa monumental construida hace más de 4.000 años en pleno desierto oriental que podría cambiar lo que sabemos sobre los orígenes de la ingeniería hidráulica.

Esta estructura monumental construida en tiempos faraónicos plantea a los investigadores una pregunta clave: ¿por qué en el Egipto de los primeros faraones, en un período tan remoto de la historia, se construyó una obra hidráulica monumental en medio de un cauce seco del desierto?

Estudiar este singular monumento es el objetivo del proyecto Wadi al-Garawi Dam (WaGDP), una iniciativa internacional dirigida por Roser Marsal (Universidad de Uppsala, Suecia), que reúne a un equipo interdisciplinario integrado por especialistas en arqueología, egiptología, geología e ingeniería. Su objetivo es comprender cómo y por qué los antiguos egipcios construyeron una infraestructura de semejante escala en un entorno desértico atravesado por wadis sometidos a lluvias torrenciales esporádicas.

contemporánea de las pirámides

Durante décadas, la historia del agua en el Egipto faraónico se ha explicado casi exclusivamente a través del Nilo, eje agrícola, de comunicaciones, económico y simbólico del Estado faraónico. Sin embargo, la presa de Wadi al-Garawi obliga a revisar ese relato.

En este entorno, el agua no es constante ni predecible. Aparece de forma violenta, en episodios breves e intermitentes, pero devastadores. Este escenario revela un Egipto distinto: uno capaz de intervenir en zonas desérticas y de enfrentarse a la gestión de riesgos hidráulicos mucho más complejos de lo que se pensaba hasta ahora.

La presa fue construida durante el Reino Antiguo (2686-2125 a.C.), probablemente entre finales de la dinastía III o inicios de la IV, un contexto histórico que también fue testigo de la construcción de la pirámide escalonada del faraón Djoser en Saqqara y precedente de las grandes pirámides de Guiza, construidas durante la dinastía IV.

Las dimensiones de esta construcción siguen impresionando incluso en la actualidad: más de cien metros de longitud en la base, 32 de anchura y hasta 15 de altura. La presa fue levantada con bloques de caliza dispuestos en forma escalonada y con un núcleo de piedra y sedimentos compactados.

Su arquitectura recuerda a las técnicas empleadas en la arquitectura monumental funeraria contemporánea, pero aquí el objetivo era radicalmente distinto: por primera vez, la arquitectura monumental de piedra no se aplicaba a tumbas reales ni a complejos funerarios, sino a la gestión del agua.

Este cambio de propósito permite una nueva lectura de la capacidad técnica y organizativa del Egipto temprano, mostrando una sociedad capaz de intervenir de manera compleja en entornos más allá del valle del Nilo.

estudio integral de la estructura

La presa fue documentada por primera vez a finales del siglo XIX por el explorador alemán Georg August Schweinfurth, quien la describió durante sus exploraciones a través del desierto oriental egipcio. Desde entonces, el yacimiento ha sido visitado en diversas ocasiones, aunque no ha sido estudiado de un modo sistemático.

No sería hasta la década de 1980 cuando los ingenieros alemanes Günter Garbrecht y Hans-Ulrich Bertram centraron nuevamente el foco de su interés en la colosal estructura, iniciando las primeras interpretaciones modernas de su posible papel en la historia de la ingeniería hidráulica.

A pesar de todo ello, hasta este momento la presa nunca había sido estudiada de forma integral. Y su función exacta sigue siendo objeto de debate: control de las inundaciones repentinas, protección del valle del Nilo o incluso apoyo a las rutas mineras del desierto oriental. Tampoco existe evidencia clara de si llegó a funcionar plenamente antes de sufrir una destrucción parcial, provocada por las mismas avenidas de agua que intentaba controlar.

La primera campaña del WaGDP, realizada entre enero y febrero de 2026, ha permitido, por primera vez, leer la presa como un sistema completo. Gracias a la fotogrametría terrestre de alta resolución, el equipo ha generado modelos digitales tridimensionales que documentan con precisión su diseño, sus fases constructivas y las huellas de erosión y colapso acumuladas durante milenios.

De hecho, el trabajo se ha extendido más allá de la presa. La prospección sistemática del wadi y su entorno ha revelado indicios de actividad humana vinculados a su construcción y uso, entre ellos, rutas de tránsito, zonas de extracción de minerales y áreas de ocupación temporal.

Uno de los aspectos más innovadores del proyecto es precisamente su enfoque interdisciplinar. Más allá de estudiar un monumento aislado, el equipo analiza la interacción entre la sociedad, la tecnología, la geografía, la climatología y el paisaje. El estudio de los sedimentos, los procesos de erosión, las dinámicas hidrológicas y las técnicas constructivas permite reconstruir cómo las antiguas comunidades egipcias se enfrentaron a un entorno extremadamente variable, en el que las sequías prolongadas podían alternarse con inundaciones súbitas y devastadoras.

En este sentido, la presa de Wadi al-Garawi funciona como una auténtica cápsula del tiempo de la gestión del agua en la antigüedad. Su tamaño, diseño y ubicación ofrecen información valiosa sobre la capacidad de organización del Estado faraónico temprano, la movilización de recursos y la experimentación tecnológica en paisajes hasta entonces considerados periféricos. La presa deja de ser un objeto aislado para convertirse en un elemento dentro de una red más amplia de actividades humanas, económicas y territoriales.

un patrimonio en peligro

Y ¿qué será lo siguiente? Según sus responsables, las próximas fases del proyecto se centrarán en reconstruir el comportamiento hidráulico del Wadi al-Garawi. A través de modelos de simulación, el equipo tratará de reconstruir cómo circulaba el agua, qué volumen podía alcanzar el embalse y si la presa llegó a funcionar plenamente antes de su posible colapso. 

También se estudiará la relación entre la presa y el paisaje circundante con el objetivo de identificar otras estructuras asociadas y reconstruir las dinámicas socioculturales que caracterizaban la actividad humana en ese entorno. Otro eje fundamental será establecer la complejidad de la construcción, desde el núcleo interno hasta la capa externa, mediante el estudio de los sedimentos y el análisis de los materiales recuperados, lo que permitirá afinar su contexto histórico en el Reino Antiguo.

Al mismo tiempo, el equipo está trabajando en la evaluación de los riesgos que actualmente amenazan al yacimiento: la erosión natural, la explotación de canteras de caliza y el impacto de las infraestructuras modernas que están alterando un paisaje que ha permanecido estable durante milenios.

En este escenario de investigación, documentar esta antigua presa no es solo un ejercicio científico. Es también una forma de preservación. Un intento de conservar, al menos en formato digital, uno de los primeros grandes hitos de la ingeniería hidráulica de la historia de la humanidad.

 

Canal Curiosidades : Hundieron 2 millones de neumáticos para crear un arrecife en 1972: 50 años después, apareció el desastre con 'bolas de demolición' tóxicas

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A comienzos de la década de 1970 Florida contaba con un grave problema de neumáticos inutilizables. No sabían qué hacer con ellos, tras contar mil decenas de miles de ellos. Sobre el papel, la idea de lanzar dos millones de neumáticos para crear un arrecife artificial tenía que suponer un beneficio para la vida marina. Pero no fue así y ahora es recordado como uno de los mayores fracasos ambientales.

El Arrecife Osborne (conocido como el arrecife de neumáticos) se encuentra frente a la costa de Fort Lauderdale (Florida), y la teoría era sencilla: se daba por hecho que los corales y otros organismos del mar colonizarían los neumáticos, dando lugar a nuevos hábitats para los peces. Así, se cubrieron unas 15 hectáreas a una profundidad de unos 20 metros.

Pero no fue así. Y lo que debía convertirse en una ampliación del arrecife ya existente (de unos 15 metros de diámetro, hecho a base de bloques de hormigón) se convirtió en un histórico desastre ecológico. Estaban tan convencidos de que el proyecto contaba incluso con apoyo institucional y empresarial. Pero todo se fue al traste cuando los neumáticos, que estaban unidos mediante cadenas y sistemas de sujeción, sucumbieron a la corrosión marina.

El paso del tiempo, las condiciones marinas y el paso de temporales y huracanes rompieron las cadenas y los neumáticos comenzaron a desplazarse por el fondo del mar, destruyendo otros arrecifes de coral de la zona. Algunos, incluso, fueron encontrados en aguas de Carolina del Norte, confirmando el fracaso ambiental de la medida.

Limpieza en curso

Así, tres décadas más tarde se asumió que se trató de un error y empezaron a pensar en las formas de remediarlo. En el año 2007, unidades de buceo de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos comenzaron las operaciones de recuperación de los neumáticos. Una misión cara y costosa, y que todavía no ha finalizado a pesar de los esfuerzos.

El programa de retirada de los neumáticos, coordinado principalmente por el Departamento de Protección Ambiental de Florida, sigue en marcha. Para el año 2019 se había retirado, aproximadamente, un tercio de los neumáticos lanzados en la costa de Florida. Sin embargo, muchos siguen dispersos por una amplia superficie y otros están mezclados con ecosistemas sensibles, con lo que extraerlos requiere un máximo cuidado.

Y, aunque el ecosistema se ha recuperado parcialmente, los expertos creen que la recuperación completa de la zona requerirá muchos años de gestión y un posterior seguimiento. Hoy en día, es un recuerdo de la necesidad de hacer estudios previos antes de poner en marcha ideas similares y de apostar por alternativas con efectividad demostrada, como las estructuras de hormigón marino.

Canal Noticias : El cambio que llega a la C-5 de Renfe a partir de hoy: estaciones afectadas y cortes

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La línea C-5 de Cercanías de Madrid vuelve a verse afectada por alteraciones en el servicio debido al avance en los trabajos que se están llevando a cabo en la estación de Atocha. Estas actuaciones, centradas en ampliar la capacidad de la infraestructura y reorganizar el trazado de las vías, van a provocar interrupciones en parte del recorrido habitual de los trenes y modificaciones en los intervalos de paso.

En este sentido, la C-5 (Humanes-Móstoles El Soto), desde hace unas semanas, inicia y finaliza recorrido en Atocha en cualquiera de las dos direcciones. Así, para seguir el recorrido de la línea, los viajeros han tenido que hacer un transbordo. Pero a partir de este 23 de julio y hasta el 16 de agosto, la incidencia en esta línea será mayor. Esta sufrirá un corte total entre las estaciones de Villaverde Alto y Embajadores.

Además, durante estos días la frecuencia y el servicio serán cada 10 minutos de Humanes-Fuenlabrada-Villaverde Alto y de Móstoles El Soto-Embajadores, mientras esté abierto, según la información referida por Renfe. Además, para suplir el servicio, se habilitarán trenes lanzadera desde Villaverde Alto a Méndez Álvaro (con paradas intermedias en Puente Alcocer, Orcasitas y Doce de Octubre) con una frecuencia de cada 35 minutos.

Así afectarán a las líneas C3, C-4 y C-5 de Cercanías las obras entre el 2 de julio y el 30 de agosto.Ministerio de Transportes.

Cortes totales en la C-3, C-4 y C-8

Otras líneas afectadas por las obras son la C-3 (Aranjuez-Chamartín), que inicia y finaliza recorrido en Villaverde Bajo, por lo que para continuar a Atocha y Chamartín se deberá realizar transbordo a trenes de la línea C-4. Además, la propia C-4-a (Aranjuez-Chamartín) está suspendida entre Atocha y Parla. 

Las obras en Atocha tienen el objetivo de la transformación de la actual configuración de vías de la estación de Atocha. Esta pasa de un esquema 4+3+3 (4 vías por el túnel de Recoletos, 3 por Sol y 3 por Embajadores) a uno de 4+4+2, que permitirá asignar las vías 1 a 4 al túnel de Recoletos, las vías 5 a 8 al túnel de Sol y las vías 9 y 10 al túnel de Embajadores.

Para establecer este nuevo esquema de vías, deberán conectar el túnel de Embajadores con el de Sol mediante la construcción de un falso túnel, creando un nuevo escape entre las vías 9 y 10. Además de ampliar el andén 5, remodelar la vía 10 y desplazar algunas diagonales, para facilitar el paso de los trenes de unas vías a otras. Este verano las actuaciones se centran principalmente en comunicar de forma definitiva los túneles Sol-Embajadores, la adaptación de la vía 8 y la actuación de la diagonal entre las vías 7 y 10.

Canal Noticias : El derrumbe del pozo de las obras de soterramiento de la R2 abre un socavón que engulle una grúa de grandes dimensiones

 Noticias20M 

La circulación ferroviaria entre Montcada i Reixac y Sant Andreu (Barcelona) está interrumpida desde las 13:50 horas después de que haya cedido parcialmente una de las paredes de uno de los pozos de las obras de soterramiento de Montcada, en el límite de Barcelona. En concreto, en el barrio de Vallbona, en el distrito de Nou Barris, han confirmado fuentes de Adif a 20minutos. El derrumbe ha abierto un socavón a pie de calle que ha engullido una grúa de grandes dimensiones. La incidencia afecta a los trenes de las líneas R2 y R2 Nord del núcleo de Rodalies y a los trenes de la R11 de media distancia, que hacen el recorrido de Barcelona-Figueres-Portbou.

El Subdirector de Construcción de Adif, Artur Pastor, ha explicado que el socavón se ha producido "en el ámbito de obras y no en el de las vías", que todavía están "evaluando las causas que han podido motivar el incidente" y que se está observando la estabilidad del terreno. "Se han hecho inspecciones, colaboraciones con los bomberos y las inspecciones en las edificaciones" cercanas, ha explicado. Pastor ha explicado que dentro de la planificación está la de mantenerse "cerca de los vecinos, compartiendo informaciones de lo que se vaya averiguando".

"Ahora vamos a estabilizar el socavón, poner peso y parar la entrada de material al agujero", ha explicado el subdirector de Adif, que ha concretado que de momento no conoce el tamaño del agujero, pero que se han tomado "todas las precauciones" y se están haciendo  "tareas de reconocimiento", que se alargarán durante esta tarde, esta noche y mañana. "Todavía no tenemos ninguna hipótesis", ha concretado en declaraciones a los medios.

Pendientes de posibles movimientos del suelo

Por su parte, la jefa de guardia de Bombers de Barcelona ha explicado que han activado cinco dotaciones y el servicio de drones. "Hemos valorado la seguridad del entorno y hemos trasladado la necesidad de incrementar la monitorización de elementos del entorno que pueden comportar cierto riesgo", ha explicado. 

Los bomberos han hablado con los vecinos para trasladarles que realizarán la monitorización de forma "diaria" y que a través de los sistemas de detección de movimiento de Adif les irán transmitiendo posibles cambios. "Si se detecta movimiento, vendremos a hacer reconocimiento de las diversas patologías que hayan ocurrido. De momento nos han transmitido que no hay movimientos respecto a la anterior auscultación", que detectó el socavón.

Por su parte, nada más conocerse el incidente, el alcalde, Jaume Collboni, la teniente de alcalde Laia Bonet y el concejal de Nou Barris, Xavier Marcé, se han desplazado hasta la zona para estar en contacto con los vecinos y conocer la situación de primera mano. 

Segundo socavón en la ciudad

Se trata del segundo socavón que se abre en la ciudad en tan solo dos semanas por unas obras. El pasado 7 de julio, se abrió un agujero ocho metros de diámetro y cuatro de profundidad en un interior de manzana en el barrio del Putxet a causa de las obras de la tuneladora de la L9 del Metro de Barcelona. 

Un total de 300 vecinos se vieron afectados por el desalojo de 8 fincas. Por el momento, este lunes algunos de los vecinos pudieron empezar a recuperar sus viviendas. Al mediodía, pudieron entrar cuatro vecinos y un comerciante de los once pisos y cuatro establecimientos de los dos edificios donde ya se ha autorizado el retorno. Lo demás, sin embargo, todavía no han podido regresas a sus pisos. 

Servicio de trenes en la R2, interrumpido

Por el momento, la operadora ha interrumpido la circulación de manera "preventiva y para analizar detenidamente lo ocurrido" y no tiene previsión de cuando se podrá retomar el servicio. Por ello, técnicos de Adif se han desplazado hasta la zona para evaluar los daños y la estabilidad del terreno, así como para solventar la incidencia "en la mayor brevedad posible", explican las fuentes de Adif a este rotativo. La caída de esta pared no ha registrado daños personales, pero sí ha alterado la circulación de los trenes. A raíz de la interrupción, Renfe ha recomendado a los usuarios que hagan transbordo en Montcada para "continuar con su viaje".  

En concreto, explican que los viajeros tienen que coger un tren de la R4 hasta Montcada-Manresa y desplazarse a pie hasta la estación de Montcada i Reixac para enlazar con un tren de la R2. En el caso de los de la R11, que actualmente empieza y finaliza su recorrido en la estación de Granollers Centre, detallan que tienen que seguir los mismos pasos, excepto que tienen que ir hasta Granollers con un tren de la R2. Adif también ha informado que la R2 sud pueden circular con demoras de hasta 25 minutos.

Dos robos de cobre interrumpen la circulación

Esta no ha sido la única incidencia de la jornada, ya que este miércoles por la mañana un nuevo robo de cable de cobre en la estación de La Sagrera ha obligado a interrumpir los trenes de alta velocidad entre Barcelona y Girona. 

Un hecho que se ha producido 24 horas después de que se registrase otro robo, esta vez en la red de Rodalies. En concreto, entre las estaciones de Lleida y La Plana-Picamoixons (Tarragona) y que mantiene interrumpida las líneas de la R13 y R14.

Canal Noticias : Una explosión de gas deja ocho heridos en la estación de metro de Sants 

  Noticias20M

Los heridos, todos hombres, al parecer trabajadores de las obras, han sido trasladados a los hospitales Vall d'Hebron y Clínic de Barcelona.

Ocho personas han resultado heridas, dos de ellas de gravedad, a causa de una deflagración de gas que se ha producido la noche de este miércoles en el acceso de una estación de metro de Barcelona y que ha derivado en un aparatoso incendio.

Los hechos han ocurrido en la estación de metro L5 de la Plaça de Sants, actualmente en obras, según ha informado el Sistema de Emergencias Médicas (SEM).

Los heridos, todos hombres, al parecer trabajadores de las obras, han sido trasladados a los hospitales Vall d'Hebron y Clínic de Barcelona, dos de ellos en estado grave, tres menos graves y otros tres con carácter leve.

Por este incidente, el SEM ha activado ocho ambulancias.

Fuga de gas

La deflagración registrada esta noche en el entorno de la estación de la línea 5 del metro de Sants ha estado precedida por una fuga de gas ocurrida sobre las 14.40 horas, después de que una tubería resultara dañada durante unos trabajos en las instalaciones del suburbano, según ha informado el Ayuntamiento de Barcelona.

En un primer momento se han desplazado hasta allí nueve dotaciones de los Bomberos de Barcelona, junto con efectivos de la compañía suministradora de gas, para controlar la incidencia.

Como medida preventiva, ha apuntado el consistorio, se ha cortado el tráfico y se ha asegurado la zona.

A las 22:50 horas, mientras se llevaban a cabo los trabajos de reparación de la conducción, se ha producido una deflagración en la zona afectada que ha derivado en el incendio. 

El tercer teniente de alcalde de Seguridad del Ayuntamiento, Albert Batlle, se ha acercado hasta allí para conocer el estado de los heridos y las circunstancias en que se ha producido este suceso.

Canal Noticias : Los fuegos obligan a desalojar y confinar a vecinos de zonas de Madrid, Barcelona y Huelva

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Los incendios forestales han obligado este miércoles a evacuar y confinar vecinos en la Comunidad de Madrid y en las provincias de Barcelona y Huelva. El fuego declarado en Almorox (Toledo) ha obligado a confinar el municipio madrileño de Villa del Prado y a evacuar la urbanización El Encinar del Alberche. La Comunidad de Madrid ha activado la Situación Operativa 2 del Plan de Protección Civil ante Incendios Forestales. Este fuego también ha obligado a evacuar la urbanización El Pinar y a evacuar la urbanización El Romillo, ambas en Toledo. En Barcelona, un incendio declarado en Cervelló ha obligado a confinar a unos 300 vecinos de las urbanizaciones Can Paulet y Les Rovires, ambas ubicadas en dicho municipio. En Huelva, se ha ordenado la evacuación completa del municipio Villanueva de las Cruces, donde residen unos 380 habitantes ante la cercanía del fuego declarado en El Cerro de Andévalo.

Castilla-La Mancha trabaja en apagar seis incendios activos, tres de ellos en nivel 2

El Gobierno de Castilla-La Mancha atiende este miércoles un episodio de simultáneidad con seis incendios activos, tres de ellos en nivel 2. En la provincia de Guadalajara, el de La Mierla y Selas; en Toledo, en Almorox y Mazarambroz; en Ciudad Real, en Puertollano y en Albacete, en Ayna. El de mayor magnitud y que este jueves cumpliría una semana desde que se originó es el de La Mierla (Guadalajara), con unas 32.000 hectáreas afectadas, cifra que apenas ha crecido este miércoles, tal y como ha señalado el director de la Emergencia en la zona, Juanjo Fernández. El de Selas, declarado este martes y en nivel 2, ya alcanza las 2.600 hectáreas y ya se empiezan a levantar las medidas de protección ciudadana de evacuaciones. Se ha desactivado la Unidad Militar de Emergencias (UME).

Nuevo Es-alert por el incendio de Almorox

La Agencia de Seguridad y Emergencias Madrid 112 (ASEM112) ha enviado un segundo mensaje ES-Alert para informar de que debido a la evolución del fuego en las proximidades de la urbanización del Encinar del Alberche, los habitantes de Ribera del Alberche, Rincón del Alberche y el camping tienen que dirigirse al interior de la localidad de Aldea del Fresno. Se ha pedido extremar la precaución en el desplazamiento debido a la poca visibilidad por el humo.

Estabilizado el incendio forestal declarado en Baza (Granada)

El incendio forestal declarado la tarde de este miércoles en un paraje de la sierra de Baza (Granada) ha sido estabilizado por el operativo del Plan Infoca. El fuego, declarado en el paraje Calera Blanca, ha quedado estabilizado a las 19.35 horas, según el Infoca, que atribuye su origen a la caída de un rayo. En las labores de extinción han llegado a participar por tierra 65 efectivos y tres vehículos autobomba. A ellos se han sumado por aire cuatro aviones de carga en tierra, uno de coordinación y tres helicópteros -uno ligero y dos semipesados-.

El incendio de Almorox (Toledo), que llega a nivel 2, obliga a confinar una urbanización y a confinar otra

El incendio que se ha originado en Almorox (Toledo) este jueves por la tarde ha obligado a evacuar una urbanización y a confinar otra en el municipio y se ha elevado a nivel 2. Se ha enviado un Mensaje Es-Alert a la población sobre estas medidas. Tal y como ha informado el Servicio de Prevención y Extinción de Incendios Forestales del Gobierno de Castilla-La Mancha, se ha decretado la evacuación de la urbanización El Pinar y el confinamiento de la Urbanización El Romillo. También, se ha cortado la carretera de la N-403 entre el cruce de Cadalso de los Vidrios y Almorox. Trabajan nueve medios terrestres y 42 efectivos, y la Comunidad de Madrid Colabora con medios aéreos y terrestres.

Castilla y León ha realizado 35,7 km de líneas defensivas en el fuego de La Mierla y espera mejoras por la noche

Los trabajos realizados por el Operativo Infocal de la Junta de Castilla y León en el incendio de La Mierla (Guadalajara) alcanzan 35,7 kilómetros de líneas defensivas y espera que las condiciones meteorológicas de la noche favorezcan las labores. Según han informado fuentes de Medio Ambiente, en la zona más próxima a Castilla y León, en línea recta, el incendio se mantiene a una distancia de unos 5 a 7 kilómetros del límite provincial de Soria y alrededor de 16 del límite de Segovia.

Cortes de carreteras por el incendio de Almorox

Debido al incendio declarado este miércoles en Almorox (Toledo), se encuentran cortadas la M-507 sentido Navalcarnero y la N-403 sentido Toledo.

Incendio en La Baña (León)

A las 14.30 horas de este miércoles se ha declarado un incendio en La Baña, en el término municipal leonés de Encinedo, en el que trabajan varios medios de extinción terrestres y aéreos. En concreto, participan en las labores en estos momentos tres agentes medioambientales, dos cuadrillas terrestres, un autobomba, tres cuadrillas helitransportadas y un medio aéreo, según la plataforma Inforcyl. El fuego está localizado muy próximo a la carretera de La Baña (LE-126) y la superficie afectada se encuentra en perimetración.

Confinan Villa del Prado (Madrid) y evacuan una urbanización por el incendio en Almorox (Toledo)

La Comunidad de Madrid ha activado este miércoles la Situación Operativa 2 del Plan ante Incendios Forestales por el incendio forestal en Almorox (Toledo), que ha provocado la evacuación de la urbanización El Encinar del Alberche del municipio madrileño de Villa Del Prado, donde se ha confinado a la población. La activación de este plan regional de incendios se ha producido después de que el Servicio de Prevención y Extinción de Incendios Forestales de Castilla-La Mancha (Infocam) haya cortado la N-403 por un incendio forestal en esta localidad toledana. Según ha informado Emergencias 112 de la Comunidad de Madrid, hasta la zona se han desplazado 15 dotaciones terrestres y aéreas de Bomberos de la Comunidad de Madrid y Bomberos Forestales autonómicos. En el incendio también trabajan bomberos forestales del Infocam, por lo que en total se han movilizado ocho medios terrestres y 27 efectivos.

Desalojan a los 380 vecinos de Villanueva de las Cruces por la cercanía del fuego

a Junta de Andalucía ha ordenado el desalojo completo de Villanueva de las Cruces (Huelva), de unos 380 habitantes, ante la cercanía de las llamas del incendio que afecta desde anoche a un paraje del vecino municipio de El Cerro del Andévalo. La Junta de Andalucía ha enviado a los vecinos un mensaje Es-Alert en el que les informan de que tienen que abandonar el pueblo y dirigirse a la localidad de Calañas. Se recomienda cerrar puertas y ventanas y seguir las indicaciones de operativos en la zona.

Protección Civil pide extremar la precaución por riesgo máximo de incendio forestal este jueves

Protección Civil de la Generalitat de Cataluña ha pedido extremar la precaución por el riesgo máximo de incendio forestal este jueves por las altas temperaturas y baja humedad de la vegetación, principalmente en el interior de Terres de l'Ebre (Tarragona) y en la franja del Bages (Barcelona), Solsonès y Noguera (Lleida). Las temperaturas irán bajando en los próximos días pero el riesgo de incendio se mantiene hasta el fin de semana, con una entrada del viento que dificultará la situación, informa la Generalitat en un comunicado este miércoles.