Canal Noticias : público de recarga ultrarrápida

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Enchufa Barcelona ha presentado el primer hub de la ciudad. Estará en funcionamiento antes de acabar 2026 y permitirá dar servicio a 300 vehículos diarios en un punto estratégico de Barcelona. Se podrán enchufar hasta 12 vehículos de forma simultánea y con solo 15 minutos se podrán alcanzar hasta 400 km de autonomía.

La estación se situará en la calle de Els Germans Ribagorçana, 2, junto al paseo de la Vall d'Hebron, en la salida 4 de la ronda de Dalt. Una ubicación que conecta con los principales ejes de acceso y salida de la ciudad, y que facilita el acceso por parte de residentes y también a usuarios que entran y salen de la ciudad y necesitan más autonomía en su vehículo. "Pondremos la primera electrolinera de Barcelona y la primera pública de España", ha apuntado el alcalde, Jaume Collboni. Las obras comenzarán este verano y está previsto que se acaben en diciembre de este año. Suponen una inversión de más de dos millones de euros.

12 plazas de recarga

Ocupará una superficie de casi 900 m² donde se encontrarán 12 plazas de recarga simultáneas para turismos y vehículos de distribución de última milla. Estará dotado con una tecnología de recarga ultrarrápida que permite alcanzar hasta 400 km de autonomía en solo 15 minutos. Una eficacia que facilitará la rotación de vehículos y reducirá de manera notable el tiempo que los usuarios dedican a esta operación. Es lo que se conoce como un modelo stop&go, una experiencia pensada para detenerse, recargar y retomar el trayecto.

Este equipamiento se sumará a los 1.041 puntos de recarga que dispone Endolla Barcelona distribuidos por toda la ciudad, en los que se registran una media de 18.000 recargas mensuales. Barcelona, tal y como ha señalado el alcalde Collboni, sigue siendo la primera ciudad del estado español en carga eléctrica y la segunda europea.

Un modelo basado en energía renovable

Este hub está basado en energía renovable. El espacio incorporará una marquesina fotovoltaica y un sistema de baterías de almacenamiento que permitirán gestionar la energía de la infraestructura. Esto hará que la instalación reduzca la dependencia de la red eléctrica y apueste por un modelo energético respetuoso con el medio ambiente. "Esta es la primera, pero estamos convencidos de que no será la última ni mucho menos. Es la primera de una nueva generación de energía", ha dicho Jaume Collboni.

Además, el espacio se ha diseñado para que los conductores —mientras dura la carga del vehículo— dispongan de zonas de descanso, trabajo y de sombra que contarán con conectividad wifi, puntos de venta y aseos adaptados.

El sistema de uso será "sencillo e intuitivo", según el Ayuntamiento. Los usuarios de SMOU solo tendrán que escanear el código QR con el móvil y conectar la manguera al vehículo y usuarios externos podrán hacer uso del servicio pagando directamente con el lector de tarjeta. El precio de la carga lo determinará el mercado en cada momento.